Minimiza el Gobierno capitalino la afectación que generará el aumento a la tarifa del transporte

Foto: Gobierno de la Ciudad de México

Asegura el secretario de Gobierno capitalino César Cravioto, que a pesar del ajuste a la tarifa del transporte público concesionado, que ocurre tras varios meses de pláticas y reuniones, la Ciudad de México tiene el transporte “más accesible del país”.

“El resto del transporte que maneja la Ciudad no va a tener incremento, y entonces los ciudadanos, los habitantes de la ciudad, tienen como siempre distintas alternativas”.

Por su parte, el titular de la Secretaría de Movilidad, Héctor Ulises García, consideró que el golpe al bolsillo de los usuarios no será mayor a 45 pesos mensuales promedio.

“Reconocemos que este incremento es un sacrificio para algunas personas, pero representa tan solo un incremento de tan solo un incremento de 30 pesos al mes, y máximo de 45 pesos al mes”.

Por otra parte, García Nieto, advierte que los concesionarios del transporte público que no respeten el incremento de 1.50 pesos a la tarifa serán sancionados con multas que van desde los 5 mil hasta los 60 mil pesos, al tiempo que aclaró que quien no tenga pegada y visible en sus unidades, la calcomanía con la nueva tarifa, no podrán aplicar este incremento.

“Van desde imposición de suspensiones de 15 días, sanciones económicas, hasta la cancelación del servicio de las rutas”.

Tras reconocer que este aumento no impulsará en lo inmediato el cambio o modernización de las 17 mil unidades que circulan en las diferentes rutas, sí obliga a los concesionarios a cumplir reglas como: no usar celulares mientras se conduce, ni siquiera con manos libres; no exceder limites de velocidad, no conducir en estado de ebriedad, no tener un volumen alto de equipos de sonido y conducir con respeto. 

Cabe destacar que actualmente en la Ciudad de México circulan dos mil 500 unidades de transporte público concesionado que ya cumplieron su vida útil, no obstante el gobierno capitalino reconoce que el reciente incremento a la tarifa no permite pensar en una posible sustitución en el corto plazo. 

Es el secretario de Gobierno capitalino, César Cravioto, consideró que “tampoco es que con el aumento a la tarifa, las rutas ya van a tener el recurso suficiente de manera inmediata, para hacer la conversión a unidades nuevas, que eso ya no será en el corto plazo, será en el mediano plazo”

Por su parte, el secretario de Movilidad, Ulises García Nieto, detalló que en 2025 se han “chatarrizado” 450 vehículos que han sido sustituido por unidades nuevas, en su mayoría eléctricas, o de bajas emisiones. Recordar que actualmente en la capital país circulan 17 mil unidades de transporte público concesionado.