Las plataformas digitales de servicios de autotransporte, como Rappi, Uber o Didi, exhortaron al gobierno federal a conservar el régimen fiscal creado en 2020 para los trabajadores de estas aplicaciones, pese a la aprobación de la reforma que regula su empleo, en el Congreso.
Así lo expresó a los micrófonos de 88.9 Noticias, Guillermo Malpica, director de Alianza In México, que representa a las plataformas en este proceso, y recordó que, en el diálogo previo a la presentación de la iniciativa, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) y el Servicio de Administración Tributaria (SAT) se comprometieron a respetar el régimen especial, con un Impuesto Sobre la Renta (ISR) del 2.1% e IVA del 8%.
“En estos 180 días que tenemos antes de la entrada en vigor de la ley, lo que queremos es, primero con el Servicio de Administración Tributaria tener toda claridad de que el régimen fiscal, de que el tratamiento fiscal que utilizan las plataformas no cambia, esa fue una cosa que nos aseguraron”.
Malpica indicó que no han podido reflejar el compromiso en un documento vinculante; no obstante, esperan se profundice el diálogo sobre su conservación durante las mesas de trabajo para el diseño de la legislación secundaria, en las que las plataformas quieren la participación activa del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).
“Lo que nosotros queremos en estos 180 días es sumarnos a mesas de trabajo, con el propio IMSS, para sugerir y entender muy bien cómo están viendo este proceso, paso a paso, qué es lo que implica para las plataformas, qué es lo que implica para las personas que se conectan a las plataformas”.
Preocupan contribuciones a repartidores de plataformas digitales
Acerca de las contribuciones del IMSS, se materializó la propuesta de las plataformas de calcular la cuota patronal conforme a los ingresos netos de los repartidores, no sobre los ingresos brutos.
Los repartidores han manifestado su preocupación sobre cuánto pagarán al IMSS y al SAT, pues no quieren ver mermadas sus ganancias y que se eleven los costos de los servicios para los clientes.
