Bajo la consigna “México no es outsourcing aéreo”, decenas de integrantes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) y el Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) se manifestaron pacíficamente este lunes a las afueras de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ubicada en Avenida Universidad y Miguel Ángel de Quevedo, en la alcaldía Coyoacán.

Sin afectar la vialidad, exigieron la revocación de autorizaciones que permiten a aerolíneas, como Volaris y Viva Aerobus, contratar aviadores extranjeros bajo el esquema de arrendamiento húmedo (renta de aeronaves que incluye a tripulantes), una medida que, advierten pone en riesgo los derechos laborales y la seguridad operacional en México.

“No lo vamos a permitir, están violentando a la propia Constitución Mexicana, están violentando los preceptos que están enmarcados en la Ley Federal de Trabajo, en la Ley de Aviación Civil y reglamentos que dependen de ella, así como convenios internacionales”

“Es una cuestión de integridad y, sobre todo, es una cuestión fundacional para ASPA de México y todos los que pertenecemos a esta gran institución”, refirió el secretario general de ASPA, Jesús Ortiz.

Por su parte, Ángel Domínguez, del Colegio de Pilotos, denunció que la secretaría permitió el despegue de aeronaves operadas por extranjeros, por lo que exigió respeto al trabajo de los colegas nacionales, quienes han apoyado durante desastres naturales, como ocurrió con “Otis” y el sismo de 2017:

“Pues yo no vi ningún piloto extranjero cuando los huracanes en Acapulco. Cuando yo vi a (al presidente) Enrique (Peña Nieto) sin uniforme, el día del terremoto de 2017, yo no vi ningún extranjero que dijera ‘yo vuelo sin saber si mi familia está a salvo’ […] Esto es más allá de un tema de soberanía, es un tema de respeto al trabajo de todas y todos han realizado durante tantos años”, señaló ante la prensa.

Habrá mesas de trabajo

Un comité ingresó a las instalaciones del SICT y, tras una reunión de casi tres horas con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), se firmó un acuerdo para iniciar mesas de trabajo el próximo lunes 8 de diciembre, con el fin de modificar la legislación y evitar futuros arrendamientos húmedos con pilotos extranjeros.

Sin embargo, el permiso actual a Volaris no será revocado, y la AFAC verificará las capacidades de los pilotos foráneos que ya operan en al menos siete aeronaves.

“La autoridad no está dando muchísima certeza, agradecemos esa apertura que tiene […] El compromiso está de que (los extranjeros) van a volar hasta el próximo 12 de enero del próximo año”

“Con exactitud, no tengo el dato, pero arriba de 100 pilotos para esta temporada”, respondió Jesús Ortiz al ser cuestionado sobre cuántos aviadores no mexicanos operan unidades.

No se viola la ley: SICT

Ante la protesta, la SICT informó a través de un comunicado que la figura de arrendamiento húmedo es un procedimiento sustentado en el Convenio sobre Aviación Civil Internacional.

Además, dijo, que esta figura no vulnera el artículo 32 Constitucional que exige que las aeronaves con matrícula mexicana sean operadas por tripulaciones mexicanas.