Prevenir los siniestros de tránsito es uno de los principales retos en la salud pública de México. Cada año se reportan en promedio 16 mil 500 muertes asociadas, de las cuales la mitad corresponden a ciclistas, peatones y motociclistas, señaló Carolina Pérez, investigadora del Instituto Nacional de Salud Pública (INSP).
“La carga más importante de las lesiones y muertes de tránsito se da en personas vulnerables, en peatones, en motociclistas, en ciclistas. Esa gente que, sin deberla ni temerla, va caminando en la calle y se encuentra involucrada en un siniestro”, expuso este jueves en conferencia.
Por ello, hizo un llamado a la Secretaría de Economía a renovar la Norma Oficial Mexicana (NOM-194) para que los autos comercializados cuenten obligatoriamente con tecnologías que anticipen y den espacio a los errores humanos, como diseño frontal para la protección de peatones, sistemas avanzados de frenado de emergencia para colisiones traseras, así como sistema de estabilidad y ABS para motocicletas.
“Si añadimos estas cuatro tecnologías, que se quedaron fuera de la norma 194 y que protegen a usuarios vulnerables (protegen a peatones y motociclistas), podemos esperar 4 mil 727 muertes evitadas por año”, afirmó.
Y es que, dijo, la norma actual adopta tecnología con estándar internacional, pero que solo protege a los ocupantes de los vehículos.
Pérez Ferrer recordó que, de acuerdo con la Encuesta Nacional de Salud y Nutrición, de 2021 a 2023, de 1.6 millones de personas afectadas por siniestros de tránsito, más del 28 por ciento reportó consecuencias permanentes en su salud (algún tipo de discapacidad), incluyendo la necesidad de rehabilitación, lo que resalta la gravedad de los traumatismos no fatales.
Además, destacó que las muertes y lesiones en siniestros viales representan una carga económica costosa para el país y para las familias”. En 2019 “los costos relacionados se estimaban en 333 mil millones de pesos, equivalentes al 1.28 por ciento del PIB, cifra que hoy podría estar subestimada ante la magnitud del problema”.
