Derivado del conflicto armado en la región del Medio Oriente, los mercados internacionales de logística y transporte de mercancías se han visto severamente afectados por una alteración y suspensión de rutas marítimas y aéreas, lo que ha provocado incrementos sustanciales en las tarifas en movimiento por barco y avión, informó la presidenta de la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (AMACARGA), Eva María Muñoz.
Quien agregó que el Estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, ha sido cerrado, lo que ha provocado un incremento de tarifas marítimas y los costos de transporte han subido drásticamente, con primas de seguros marítimos que han aumentado más del 1,000% en algunos casos.
“Entonces todo eso nos está afectando junto con las situaciones geopolíticas que hay en otros países, las situaciones de guerra que hay, las rutas que tienen que tomar las navieras, todo ese tipo de cosas nos están pegando en el que incrementa el costo”.
Agregó que otros problemas que están enfrentando los agentes de carga son: Disrupciones en la cadena de suministro, debido a que varios buques han sido dañados o varados, lo que ha generado retrasos y escasez de espacio en los navíos.
Lo que ha provocado la reconfiguración de rutas, generado un aumento en los tiempos de entrega y costos adicionales.
Además reveló que el cierre del espacio aéreo en la región ha provocado la cancelación de más de 20,000 vuelos, dejando a millones de personas varadas en aeropuertos de todo el mundo.
Eva María Muñoz, destacó que los costos de combustible han subido un 72% desde el inicio de la guerra, lo que ha aumentado las tarifas aéreas.
Por último destacó que se vive un momento incierto y puede cambiar rápidamente, creando nuevas afectaciones o restricciones.
