Grupo Carso, celebró un convenio de colaboración y un acuerdo reparatorio con el Gobierno de la Ciudad de México y el Sistema de Transporte Colectivo Metro, para realizar, a cargo de su subsidiaria Carso Infraestructura y Construcción (CICSA)
trabajos de rehabilitación y reforzamiento del tramo metálico elevado de la Línea 12 del metro.
En un comunicado enviado a los inversionistas de la BMV, la empresa de Carlos Slim aclaró que la celebración y ejecución de estos convenios no tiene un efecto material en la situación financiera o resultados de la emisora.
La firma explicó que los trabajos abarcan la reparación del tramo colapsado el pasado mes de mayo entre las estaciones “Olivos-Tezonco” y el reforzamiento del tramo metálico elevado construido por CICSA y entregado al gobierno desde el año de 2013, para que dicho tramo elevado se ajuste a las nuevas exigencias del Reglamento de Construcciones de la Ciudad de México, modificado en 2017, para implementar estándares más robustos en seguridad estructural con motivo del sismo ocurrido en septiembre de ese mismo año.
Sostuvo que el diseño y proyecto ejecutivo para la ejecución de estos trabajos será responsabilidad del GCDMX y del Comité Técnico Asesor integrado por expertos que conformó el GCDMX para el diseño de los trabajos.
La subsidiaria de Carso, dejó en claro a sus tenedores de bonos que CICSA no causó ni es responsable del lamentable evento del pasado 3 de mayo en la Línea 12 del metro. La Línea 12 es operada y supervisada de manera independiente por el STC-Metro desde que el consorcio entre CICSA-ICA-Alstom la entregó a satisfacción del GCDMX en el año 2013.
