El primer vehículo eléctrico Olinia del gobierno federal que apoya la innovación y el desarrollo de tecnología mexicana, tiene que ser evaluado y puesto en un escenario que cumplen todos aquellos que llegan al país para circular en nuestras calles, afirmó Guillermo Rosales presidente Ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Quien dijo que si bien se encuentra en elaboración la Norma Oficial Mexicana para unidades eléctricas de reducida y media velocidad, sin embargo, consideró que se debe ser cuidadoso para garantizar la seguridad de las personas.
“Consideramos que elementos básicos de seguridad como son las bolsas de aire, los cinturones de seguridad de tres puntos, y los frenos ABS, deben de estar presentes en este tipo de vehículos, no estoy hablando únicamente del proyecto del gobierno el vehículo Olinia, sino en general para cualquier vehículo de estas características que se introduzca al mercado mexicano”.
Por su parte Julio Galván Gerente de Estudios Económicos de la Industria Nacional de Autopartes (INA) destacó que este sector está listo para apoyar al desarrollo del primer prototipo de minivehículos eléctrico Olinia.
“De nuestra parte adicional pudiéramos sumarnos al desarrollo, a la cadena de suministro que se llegara a necesitar para el vehículo, sin duda estaremos trabajando muy de la mano con Secretaría de Economía y los principales líderes que están manejando este proyecto para poder eficientar estos procesos y estos componentes que se puedan localizar dentro de nuestro país”.
Cabe mencionar que de acuerdo con información del gobierno federal los primeros minivehículos eléctricos diseñados y ensamblados en el país, tendrán un precio inicial de 150 mil pesos.
