Los taxis por aplicación operan con total libertad en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), es decir, dejan y cargan pasaje sin complicación, luego del amparo promovido por UBER, y a pesar de la restricción vigente que comunicó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para dichos servicios de transportación.
Así lo constató 88.9 Noticias durante un recorrido por las terminales del aeropuerto capitalino, donde los turistas y viajeros, con celular en mano, solicitan su servicio, mientras que los conductores arriban a las puertas para que aborden.
Los choferes de estas plataformas celebran que se les permita trabajar en el AICM libremente, no solo en los puntos asignados de las terminales, ubicados a las afueras.
El señor Gerardo, conductor de taxi por app, contó que solo ejercen presión los elementos de la Policía Auxiliar que agilizan el tránsito en los accesos; con la Guardia Nacional no han tenido problemas, de la cual no se notó presencia durante el recorrido.
“Está bien, pues sí nos ayuda más, aquí el problema es con la Policía que luego nos presiona mucho”.
Por su parte, el señor Sergio, también conductor de taxi por app, explicó que tenían permitido, desde hace tiempo, ingresar a cargar pasaje— después del amparo de UBER—, solo persiste la restricción en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
“Teníamos permiso, no teníamos ningún problema, podemos recoger y dejar pasaje aquí en la Terminal 1 y 2, donde no podemos recoger a nadie es en el AIFA, es el único”.
Con respecto a los usuarios de los servicios, turistas o viajeros, Sandra afirmó que se les debe garantizar el derecho a escoger la mejor opción para trasladarse al llegar al Aeropuerto Benito Juárez
“Me parece muy bien que se le dé la oportunidad al cliente de escoger quién lo lleva. Yo puedo sentirme más segura con un taxi y agarrarlo de allá adentro o sentirme segura con un UBER afuera”.
Al respecto, coincidió Alejandro, quien estaba a la espera de un taxi por app, y apuntó que también se han priorizado estos servicios de transporte por los altos costos de los taxis concesionados y la inseguridad en el transporte público.
“Todo ha sido a consecuencia de los altos costos de los taxis, ¿no?, al final de cuentas, digo, todos están buscando ahora sí que el sustento diario y tienen que hacer lo posible para realizarlo”.
PEGA A TAXISTAS CONCESIONADOS INGRESO DE SERVICIOS DE APPS
La flexibilidad para que operen los taxis por aplicación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ha impactado en el trabajo de los taxis concesionados, así lo dijo a 88.9 Noticias Patricia Ojeda, representante del sitio de taxis Nueva Imagen, entre las largas filas de las unidades de distintos sitios.
“Ha bajado mucho el pasaje, por los de Uber ha bajado mucho el trabajo en nosotros. Entonces pues sí se ha batallado un poquito. Ya de esto ya tiene un ratito”.
Además, hizo un llamado a las autoridades para que ordenen la operación de los taxis, más allá de restricciones.
“Yo no soy quién, simplemente que ponga orden. Todos, de antemano, sabemos que debemos comer. Todos necesitamos, pero hay que ser justos, parejos”.
Mientras UBER argumenta que la suspensión provisional, que le otorga el amparo, le permite a sus conductores dejar o cargar pasaje en los aeropuertos del país, incluido el AIFA y el AICM, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) respondió en un comunicado que las aplicaciones no cuentan con la autorización para prestar servicios de transportación.
Además, explicó que el amparo actúa para que los operativos de la Guardia Nacional no sean arbitrarios y discriminatorios, y no autoriza la operación de estos servicios.
