La presidenta Claudia Sheinbaum anunció una inversión de 157 mil millones de pesos en 2025 para la construcción de los trenes de pasajeros AIFA-Pachuca y México-Querétaro; de los tramos Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato, así como para hacer del Tren de Maya un sistema ferroviario de carga; lo que generará 70 mil empleos directos y 140 mil
indirectos.
En la conferencia Mañanera, el director de la Agencia Regulatoria de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, explicó que más de 3 mil kilómetros de líneas férreas son las que serán construidas durante el sexenio.
“Considerando el conjunto de proyectos de trenes que se estarán ejecutando el año que entra, y adicionalmente el Tren Maya de carga y también las vías que tienen que ver con el tren interoceánico estamos hablando de un presupuesto global de 157 mil millones de pesos para todo el 2025”.
En este sentido, la presidenta Sheinbaum, salión en defensa del Tren Maya, el cual se convertirá en un tren también de carga, al señalar que “el Tren Maya es un éxito. ¿Qué necesitamos para darle más fuerza? El tren de carga, que fue programado desde el principio y ahora pedí que se inicie ya el próximo año la construcción del tren de carga, que se complementan para darle mayor rentabilidad, están todos los hoteles para permitir que cualquier turista nacional y extranjero, pase más de una semana o una semana en el
sureste, utilice el tren”.
BACHETÓN
Respecto al Bachetón, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes,
Jesús Antonio Esteva Medina, presentó los avances de la primera etapa del programa Bachetón, en la que se han intervenido alrededor de 2 mil km de los más de 43 mil km de red federal libre de peaje, y se atendieron 11 mil 12 baches en todo el territorio nacional.
