México tiene como objetivo la reducción de hasta en 50% las muertes y lesiones provocadas por siniestros de tránsito para el 2030, así lo reafirmó una delegación mexicana, integrada por la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), durante la Reunión de Alto Nivel de Naciones Unidas sobre la Mejora de la Movilidad Mundial, en Nueva York.
Los funcionarios mexicanos defendieron la construcción de un marco jurídico e institucional que abarca el reconocimiento del derecho a la movilidad, la nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV), la creación del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (Sinamov) y la elaboración de la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial 2023-2042 (Enamov).
Otras de las acciones contemplan el fortalecimiento de disposiciones técnicas para el diseño de calles y señalización vial a fin de mejorar las condiciones de seguridad y accesibilidad de las vías.
También, el lanzamiento de la Cruzada Nacional por la Seguridad Vial que impulsa Sedatu, la cual busca acelerar la implementación de acciones coordinadas para prevenir muertes y lesiones graves por siniestros de tránsito.
Sin embargo, la delegación mexicana destacó que el principal reto consiste en traducir los avances normativos e institucionales en resultados en territorio, por lo que priorizan la coordinación institucional, orientan la inversión a infraestructura segura y acciones dirigidas a las personas más vulnerables.
Además, otro de los desafíos es acelerar la implementación del marco jurídico e institucional en todo el territorio nacional, con la participación de los tres niveles de gobierno.
