La implementación y desarrollo de calles seguras, accesibles e inclusivas para peatones, conductores, ciclistas y usuarios de la vía, por parte de los gobiernos municipales de todo el país, es el llamado de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).
Estas acciones forman parte de la NOM-004-SEDATU-2023, donde se reconoce que el diseño correcto de calles seguras, inclusivas y accesibles incide en la reducción de muertes y lesiones por siniestros viales.
A través de la Dirección General de Política Territorial y Movilidad, la dependencia federal indicó que esta normativa permite el ejercicio del derecho a la movilidad en entornos seguros, en un contexto en el que se registran entre 37 y 44 muertes al día por siniestros de tránsito, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografia (Inegi).
Las áreas peatonales, ciclovías y límites de velocidad son algunos de los aspectos a los que se refieren las calles seguras y pacificadas para las personas.
Además, la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial establece que calles y avenidas deben respetar los principios de universalidad, accesibilidad, sostenibilidad y seguridad vial.
De acuerdo con la NOM-004-SEDATU-2023, la estructura y diseño de las vías urbanas debe guiar los desplazamientos de peatones, conductores y pasajeros de todos los vehículos para garantizar traslados de manera segura.
