Haciendo uso de su aplanadora legislativa, Morena y sus aliados aprobaron sin un análisis previo, la iniciativa presidencial que contempla reformas a las Leyes de Vías Generales de Comunicación, Reglamentaria del Servicio Ferroviario y Federal de las Entidades Paraestatales, para que sean empresas del Estado las que puedan operar ferrocarriles en el país de manera indefinida, y que se estima, quedarían en manos de la Secretaría de la Defensa Nacional, como el caso del Tren Maya.
Con estos cambios, se faculta al presidente de la República para otorgar asignaciones a paraestatales para la operación de ferrocarriles.
La aprobación es fast-track fue criticada por la oposición, como la diputada del PRD, Elizabeth Pérez Valdez, quien consideró que “esta gestión, cumplir las locuras que vienen desde el palacio presidencial, donde prácticamente quieren armar Pejelandia”.
