El auto eléctrico Olinia, un proyecto nacional que se comenzará a comercializar el próximo año, debe cumplir con estándares internacionales de seguridad vial mediante una nueva regulación o marco normativo federal, exhortaron organizaciones civiles al gobierno mexicano.
Luego de que se anunció que el vehículo no se apegaría a la NOM-194, que regula a los autos convencionales, El Poder del Consumidor y la Coalición Movilidad Segura señalaron que la puesta en marcha de estos carros eléctricos ultraligeros debe ser el punto de partida para construir un marco jurídico.
En conferencia, Stephen Bodziak, de El Poder del Consumidor, celebró la apuesta por una opción de movilidad sustentable y de micro movilidad, aunque hizo un llamado a la Secretaría de Economía para que se garantice la seguridad de los conductores y pasajeros.
“Solicitamos atentamente a la Secretaría de Economía y autoridades responsables del proyecto Olinia para que cualquier regulación que aplique a este vehículo, y otros vehículos equivalentes, establezcan estándares mínimos de seguridad vehicular, alineados con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial”.
Detalló que, entre las medidas de seguridad que debería garantizar el vehículo Olinia se encuentran: sistema de frenos antibloqueo, protección estructural de impacto frontal e impacto lateral, bolsas de aire, anclajes para sistemas de retención infantil y frenado autónomo de emergencia.
“Como se trata de un vehículo eléctrico, existe también la necesidad de blindar el sistema eléctrico ante el riesgo de choques, hacer un aislamiento contra el choque eléctrico”.
Por su parte, Areli Carreón, vocera de la Coalición Movilidad Segura, señaló que la innovación en electromovilidad debe estar acompañada de seguridad vial y el cumplimiento de criterios específicos.
“Si no avanzamos desde el principio en la promoción de vehículos que efectivamente tengan menos emisiones o que estén al alcance del público, pero ponemos en las calles vehículos que no cumplen con dispositivos básicos de seguridad vehicular, pues tratando de resolver un problema estaríamos creando otro”.
Se prevé que el automóvil eléctrico Olinia comience a comercializarse en 2027, el cual tendrá espacio para seis pasajeros y alcanza una velocidad máxima de 50 km/h.
