Para regular a los motociclistas, inhibir delitos, disminuir los accidentes viales y decesos por esta causa, el Jefe de Gobierno, Martí Batres, en acuerdo con organizaciones de motos, anunció cambios al Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, para que las infracciones más recurrentes, sean motivo de remisión al corralón y no solo de una multa.
“Las motocicletas que transporten a menores de 12 años; con más de dos pasajeros; con conductores y pasajeros sin casco, serán remitidas al depósito vehicular”, señaló el mandatario local.
Como parte de los cambios, también irán al corralón a las motocicletas conducidas por menores de edad. Además el reglamento de tránsito, especificará las características que deben tener los cascos.
“Hay motociclistas que andan con algo que parece un casco: un casco de construcción, un casco de bicicleta, un casco militar incluso, que no cumple las condiciones de seguridad mínimas. Por esa razón, el Reglamento de Tránsito ahora contendrá una definición de las características del casco, es decir, que tenga armazón, relleno amortiguador, relleno de confort, sistema de retención, visor, y/o la certificación correspondiente”, explicó por su parte Andrés Lajous, Secretario de Movilidad.
Actualmente otro motivo para ir al corralón, es no tener la moto emplacada, por lo que a partir de ahora y durante 45 días, habrá descuento del 50% en el registro de motocicletas.
También se colocarán 100 señalamientos verticales en puntos de alta siniestralidad y se darán mil cascos certificados para motociclistas que cursan la Motoescuela de forma gratuita.
Además, antes de que entren en vigor los cambios en el Reglamento de Tránsito, durante estos 45 días, habrá una campaña informativa sobre estas modificaciones. La campaña se difundirá en el Metro, Metrobús, en el mobiliario urbano, en redes sociales y por otras vías.
Por otra parte, los operativos de revisión de motos continuarán, ya que de acuerdo con el Subsecretario de Tránsito, Francisco Moreno, estos han logrado disminuir las muertes en hechos de tránsito.
“Quiero destacar que, gracias al dispositivo que comentaba previamente, las muertes de conductores de motocicletas se han reducido prácticamente en un 50 por ciento desde el último trimestre 2022 a la fecha, ya que en ese año se había observado que los accidentes en estos vehículos iban en incremento, por lo cual se hizo este reforzamiento”.
