Dorna Sports, la empresa propietaria de los derechos comerciales del Grand Prix motorcycle racing (MotoGP), anunció este lunes su venta a Liberty Media Corporation, propietaria de Fórmula 1.
Liberty Media adquirirá el 86% de Dorna Sports por un total de 4,200 millones de euros (alrededor de 4,500 millones de dólares), mientras que el otro 14% se quedará en posesión de la directiva de Dorna.
Así es como el MotoGP, el cual permanece en posesión de Dorna Sports desde 1991, también el Moto2, Moto3, MotoE, el Superbike World Championship y el Women’s Circuit Racing World Championship pasarán a ser ahora propiedad de Liberty Media.
“MotoGP es una liga global con una base de aficionados leales y entusiastas, carreras cautivadoras y un perfil financiero de gran flujo de efectivo. El negocio tiene ventajas significativas y pretendemos crecer el deporte por los aficionados, equipos, accionistas y socios comerciales de MotoGP”, escribió en el comunicado Greg Maffei, presidente de Liberty Media.
“Estamos orgullosos del deporte global en el que hemos crecido, y esta transición es un testamento del valor del deporte hoy en día y su potencial de crecimiento. Liberty Media tiene un increíble registro del desarrollo de activos deportivos y no podríamos haber deseado un mejor socio para expandir la base de aficionados de MotoGP en el mundo”, compartió Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna.
Aunque ambas partes ya llegaron a un acuerdo, se espera que la venta sea completada a finales de este año, una vez hayan sido aprobados todos los requisitos legales, especialmente de las leyes antimonopolio.
Con sede en Madrid, la venta deberá aprobar lo estipulado en las leyes europeas antimonopolio, que escriben en el artículo 101 del Tratado de Función de la Unión Europea que prohíben “todos los acuerdos entre empresas que puedan afectar al comercio entre los Estados miembros y que tengan por objeto o efecto impedir, restringir o falsear el juego de la competencia dentro del mercado”.
No sería la primera vez que un grupo busca ser propietario de las categorías reina del automovilismo y motociclismo, pues en 2006, CVC Capital Partners buscó controlar Fórmula 1 y MotoGP, sin embargo, la Comisión Europea lo prohibió al considerar que no sería bueno para la competencia en el mercado.
Por Jaime Gómez Torres e imagen de jordache/Depositphotos.com
