El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) -líder del campeonato- fue el más rápido este viernes, por delante del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el segundo entrenamiento libre del Madring, el nuevo circuito semi-urbano de Madrid, que alberga el Gran Premio de España, el decimocuarto del Mundial de Fórmula Uno.
En la mejor de sus 24 vueltas, Antonelli -el líder más joven de la historia- cubrió los 5.416 metros de la nueva pista de la capital de España en un minuto, 33 segundos y 662 milésimas, 113 menos que Leclerc; y con 149 respecto al otro Ferrari, el del séptuple campeón del mundo inglés Lewis Hamilton, que marcó el tercer tiempo de la sesión, al igual que los anteriores, con el neumático blando.
El debutante Arvid Lindblad (RB) marcó el cuarto tiempo del segundo entrenamiento, que el piloto sueco-británico acabaría antes de tiempo, al provocar, tras accidentarse -sin lamentar daños mayores- en la decimotercera de las 22 curvas, la interrupción, con bandera roja y durante algo más de diez minutos, de la sesión.
Los españoles Carlos Sainz (Williams) -a dos segundos y 629 milésimas- y Fernando Alonso (Aston Martin) -a tres segundos y 118 milésimas- se inscribieron decimosexto y decimoséptimo, respectivamente, en la tabla de tiempos.
Sainz repitió 25 veces el trazado del nuevo circuito Madring; mientras que el doble campeón mundial asturiano, que tardó 25 minutos en salir a pista, por un problema con el embrague de su AMR26, apenas pudo dar 16.
Los dos españoles se inscribieron en la tabla de tiempos un puesto por detrás del argentino Franco Colapinto (Alpine), que dio 22 vueltas y que concluyó decimoquinto -a 2,224 segundos- un ensayo en el que todos completaron su vuelta rápida con las gomas blandas y en el que el mexicano Sergio Pérez (Cadillac), que giró en 24 ocasiones, marcó el decimonoveno crono, a tres segundos y medio de Antonelli.
Con información de EFE e imagen de X: @f1_najia
FP2 is complete ✅
Kimi Antonelli led the way from Charles Leclerc and Lewis Hamilton 🙌#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/YB6eIQbpGw
— Formula 1 (@F1) September 11, 2026
