Una coladera enterrada, donde se formó un chipote, en Calzada Chivatito, en la zona del Bosque de Chapultepec, provocó la caída de dos atletas en silla de ruedas– Francisco Sanclemente y Gonzalo Valdovinos– que lideraban el Maratón de la Ciudad de México este domingo.
Pese a que la administración capitalina aseguró que todas las vialidades estaban listas para la competencia deportiva, el incidente evidenció la problemática de baches y chipotes que enfrentan calles y avenidas de la CDMX.
Durante un recorrido por la zona, realizado por 88.9 Noticias, se constató que el chipote o desnivel de la carpeta asfáltica modificaba el tránsito de los vehículos. Al respecto, algunos conductores, como el señor Iván, taxista de la Ciudad de México, contaron a los micrófonos de 88.9 Noticias que no era nueva dicha deformidad, ya tenía tiempo.
“Ya tiene rato ese socavón, bueno ese hoyo y hay unos más atrás que desafortunadamente no los tapan ni este tipo de cuestión la delegación”.
Por su parte, Alejandro, operador de una unidad de transporte público, afirmó que es un problema constante la presencia de baches mal reparados en la zona de Paseo de la Reforma y Calzada Chivatito. Aseguró que solo los tapan por ‘puro trámite’.
“Todo Reforma varios chipotles, coladeras que están mal puestas, realmente toda la bajada de Reforma aquí, pues realmente esta entrada siempre ha estado así, nada más la arreglan, medio la parchan y se vuelve a hacer”.
Al menos se registran seis baches mal reparados o chipotes en el tramo de Calzada Chivatito, desde Paseo de la Reforma al cruce con Avenida Heroico Colegio Militar, en la zona de Chapultepec, parte de la ruta del Maratón de la Ciudad de México que se corrió este domingo, según constató 88.9 Noticias al recorrer la vialidad.
Posteriormente, al sitio llegó personal de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (SOBSE) para realizar los trabajos de reparación correspondientes, constató 88.9 Noticias.
Tras romper el material del chipote por parte del personal de la dependencia capitalina, descubrieron que se encontraba una coladera, ahogada, enterrada, y detallaron los trabajos que se llevarían a cabo.
“Se va a hacer la demolición, se abre la caja y se renivela el brocal al nivel de la carpeta asfáltica, van a ser los trabajos que se van a hacer hoy. Se limpia, se deja limpio el lugar, barremos, hacemos la limpieza fina y nos vamos”.
La coladera se suspendió desde, al menos, el 2022, de manera errónea, contaron. Desconocen cuál fue la razón para taparla; sin embargo, se colocó una nueva en los trabajos de renivelación y reparación de la carpeta asfáltica que se prolongaron durante más de cinco horas.
“Se ve que tiene al menos desde 2022 que estaba clausurada, por eso no se percibía en la superficie”.
