En nuestro país diariamente se registran mil accidentes vehiculares entre vehículos que cuentan con un seguro, reveló la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros ( AMIS), quien estimó que estos representan entre el 15 y 20 por ciento del total de los siniestros.
Quien agregó que cuatro de las 5 primeras circunstancias de siniestros viales se asocian a distractores como el uso de celular, como lo explicó Norma Alicia Rosas, directora general de la AMIS.
“El 90% son por distracciones con el teléfono celular, eso es lo último que hemos visto de estadísticas, es impresionante tu vienes manejando y el adelante viene zigzagueando y dices no puede ser, y es que va en el teléfono”.
Al respecto el presidente de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros Juan Patricio Riveroll dijo que no solamente automovilistas incurren en este error.
Si nos fijamos en los autos que van a los lados de nuestro es con Super común que traiga el teléfono en la mano más increíble son los de los bicicletas también traen el teléfono en la mano y unos van hablando inclusive en la moto este no debe estar causando mucho daño probablemente no los grandes choques pero los los choques pequeños la mineros entonces teléfonos como recomendación hay que hay que guardarse en la bolsa no verlo no contestar como regla no pero como que mandar un mensaje o una Llamada
Norma Alicia Rosas destacó que el costo de los incidentes viales supera los ingresos de la mayoría de las familias.
Normalmente el costo promedio de un siniestro supera los ingresos de la mayoría de las familias mexicanas, si son siniestros menores donde no hay un lesionado el costo promedio está entre 5 mil y 10 mil pesos, si hay lesiones menores el costo puede ser de 25,000 pesos, si hay lesiones graves en promedio las familias estarían gastando 350,000 pesos y si son daños catastróficos 1.5 millones de pesos”.
Por último la AMIS destacó que otros factores que provocan accidentes viales, son: alcance vial, esto choque en la parte de atrás al otro vehículo con 547 incidentes; circular en reversa con 188, cambiaba de carril con 144 percances y se incorporaba o daba vuelta con 121.
