En nuestro país no existe una verdadera regulación que busque reducir los accidentes viales, prueba de ello es que existen más de mil reglamentos de tránsito y en la gran mayoría de los Estados y Municipios, se otorga una licencia para conducir solamente pagando los derechos, sin ningún tipo de examen.
Alertó Arturo Cervantes, presidente de la Alianza Nacional para la Seguridad Vial, quien también lamentó que en México se sigan vendiendo vehículos que no cumplen con las mínimas medidas de seguridad y los cuales no son aceptados en Estados Unidos y Europa.
“Nos preocupa mucho que lo qué más vemos que está aumentado es la siniestralidad en usuarios vulnerables, ¿Quiénes están muriendo más? Los peatones, los motociclistas y los ciclistas”
Cabe señalar que en las zonas urbanas del país ocurre el 97% de todos los accidentes de tránsito, tres de cada 10 lesionados son graves y requieren hospitalización, por cada 100 siniestros se dan en promedio 3.9 muertes.
