Si bien el gobierno federal no puede bajar el precio de las gasolinas ya que éste se rige por el mercado internacional, si puede aplicar una “cuota complementaria” para el próximo año al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que ya pagan los consumidores en la compra de gasolinas y diésel.
Lo anterior se plantea en la Miscelánea Fiscal 2021 que entregó la Secretaria de Hacienda a los diputados, y la cual serviría aumentar la recaudación tributaria del IEPS de combustibles cuando el precio del petróleo sea bajo en el mercado internacional.
Para Gabriela Siller, directora de Análisis Económico-Financiero de Banco Base, en entrevista con 88.9 noticias, explicó que se trata de un “gasolinazo contingente” en donde las finanzas públicas del gobierno se verían beneficiados no así el consumidor, quien tendría que pagar el costo extra por esa cuota complementaria al momento de comprar gasolina.
“Si el precio del petróleo y la gasolina baje de precio, con esa cuota complementaria lo cual se traduciría en cuanto al consumidor no se vería reflejado en la disminución del precio de la gasolina y más bien eso iría a parar a las finanzas públicas; entonces en cierta forma es cuota si puede verse como un gasolinazo, pero un gasolinazo contingente”.
