El Gran Premio de Mónaco se mantiene como el más prestigioso en la Fórmula 1 y discutiblemente en el deporte motor, pero ha perdido atractivo y emoción en temporadas recientes, por lo que la FIA ha anunciado cambios que pretenden revivir su emoción.
La FIA ha modificado las reglas y a partir de esta temporada cada equipo deberá realizar al menos dos paradas, utilizar cuando menos tres sets de neumáticos de al menos dos compuestos distintos
«El Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA ha revisado la propuesta respecto a la implementación de una estrategia de dos paradas (tanto en condiciones secas como mojadas) para el Gran Premio de Mónaco, con la intención principal de mejorar el espectáculo de esta carrera, dada la dificultad de rebasar en este circuito.
»Después de discusiones recientes con la Comisión de F1, el requerimiento específico para el Gran Premio de Mónaco ha sido aprobado, mandando el uso de al menos tres sets de neumáticos, utilizando al menos dos compuestos distintos si es una carrera en seco», se lee en el comunicado emitido.
📣 By decision of the FIA World Council, mandatory 2️⃣ stops will shake up race strategies this year at the 𝗙𝗼𝗿𝗺𝘂𝗹𝗮 𝟭 𝗧𝗔𝗚 𝗛𝗲𝘂𝗲𝗿 𝗚𝗿𝗮𝗻𝗱 𝗣𝗿𝗶𝘅 𝗱𝗲 𝗠𝗼𝗻𝗮𝗰𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟱 🇲🇨
✍️ @fia “Following recent discussions in the F1 Commission, a specific requirement… pic.twitter.com/dI9tyhKOTk
— Automobile Club de Monaco (@ACM_Media) February 26, 2025
De las últimas diez ediciones del Mónaco GP, cinco de ellas las ha ganado el piloto que larga desde la pole position (polesitter), tres las ha ganado el auto que largó segundo en la parrilla y dos el que largó tercero.
Las angostas calles de Mónaco y los monoplazas cada vez más grandes han hecho que su Gran Premio sea uno de los más monótonos en el calendario.
Una de las grandes polémicas llegó en 2024 cuando luego de una bandera roja en la primera vuelta permitió a los pilotos hacer su única parada en pits previo al reinicio de la carrera, dejando un aburrido Gran Premio en el que Charles Leclerc lideró de inicio a fin y sin cambios en el top 10 de la parrilla de salida.
Total mayhem at the race start 💥😱#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/DhLEolwp8y
— Formula 1 (@F1) May 26, 2024
Con estas modificaciones, se espera que los equipos planeen estrategias más elaboradas y aunque no garantiza que se verán más rebases en la carrera, sí es altamente probable que se realicen más cambios de posición durante las paradas y por ende una carrera más competitiva.
De igual manera, el tener que utilizar al menos dos compuestos de neumáticos abre la puerta a una carrera más rápida, pues los pilotos contarán con neumáticos frescos.
Este 2025, el Principado de Mónaco celebrará el Gran Premio el fin de semana del 23 al 25 de mayo.
Por Jimmy Gómez Torres e imagen de Gabriel Ayala/ACIR Deportes
